А как у них?
Шротт стремится
содержат свои площадки в порядке, а также использует передовые технологии для
переработки лома: пресс-ножницы, шредерную установку. А как у других? Например, в бангладешском
Читтагонге, где утилизируется около 50% мирового объёма кораблей, списанных на
металлолом. Их утилизация происходит самым примитивным способом – с помощью
автогена и ручного труда.
Читтагонг одно из самых грязных мест в мире. При разборке кораблей машинные масла сливаются
прямо на берег Бангальского залива, там же остаются свинцовые отходы.
24 июля 2019 г.